电力UPS电源-电力UPS电源介绍-台诺电子
UPS在城市轨道交通中的应用
近年城市轨道交通发展迅猛，各机电系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和传递信息的平台，保证列车安全运营，为乘客提供高质量的服务。
其中供电设备的可靠性就成了重中之重，市电电网中接有各种各样负载，对电网造成干扰和污染，恶化供电质量，影响负载的正常运行。UPS供电系统的建设目的，是通过UPS供电系统给机电系统用电设备提供高质量的、不间断电源，来保证用电设备正常工作。
UPS的机架间并机线，设置并机参数，将原UPS设置为主机，2、3设置为从机，同步配置参数，测量3台模块化UPS静态旁路下的相位差，5V以内闭合外置输出空开;
解除各台UPS的EPO;断开2号UPS内置维修旁路开关，电力UPS电源，UPS转为静态旁路向负载供电，闭合外置输出开关，1、2、3向负载静态旁路供电，并机逆变开机，有并机组向负载供电;
带载正常，割接完成;另一组操作相同。
其中增容/冗余方式并联连接多可支持4台UPS;热备份方式则能够提高系统的可维护性与供电的可用性;通过静态转换开关(STS)和同步模块的冗余配置方式连接多可支持4台UPS;热备份方式则能够提高系统的可维护性与供电的可用性;通过静态转换开关(STS)和同步模块的冗余配置方式，可以实现系统大的可升级性，为负载提供基于两套独立电源系统的冗余式供电，包括：模块化UPS+不同厂家的UPS、UPS+市电、UPS+发电机等，这些模式特别适合于对电源质量和可用性要求极高的环境使用，如ISP、IDC、数据中心等。
传统UPS的电源输入与输出相位是固定的，因此用户在进行供电系统建设时，经常会为了顾全不同的相位及容量而增加UPS的数量。在模块UPS系统下，则可以采用电源相位多制技术来改变过往单一性造成的制约，电力UPS电源安装，用户无需再考虑如何采购不同相位或容量的UPS产品来适应系统的需要。
总结：中国正式进入5G时代，电力UPS电源介绍，随着5G商用时代来临，用户数据存储量加大，国内数据中心需求迎来快速增长，电力UPS电源单价，模块化UPS电源将迎接下一个产业爆发点。
模块化的结构，允许用户可以灵活的根据实际情况扩展主机功率，能够实现随实际负载的增加不断提升UPS供电容量，节省了过量投资模块化UPS系统带来的资金浪费和能量消耗。
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